Szczecin

Postanowilem zaglebic sie w ten watek i poszperac o jakie polaczenia mogloby
chodzic. Znalazlem w Hafasie 3 polaczenia IC Amsterdam - Berlin: IC 141/142,
IC 143, IC
145/140. Pierwsze i ostatnie konczy sie na Berlin Ostbahnhof, a zatem
bezproblemowo
da sie przedluzyc do Szczecina. IC 143/144 jezdzi do Lipska.
Czy pomoglibysmy szczecinskiemu ZPR zasymulowac dalszy rozklad jazdy z
Berlina do Polski? ;-)))
IC 141
        Amsterdam Centraal   7:13
        Amersfoort  7:53  7:54
        Deventer  8:26  8:27
        Hengelo  8:59  9:00
        Bad Bentheim(Gr)
        Bad Bentheim  9:16  9:31
        Rheine  9:44  9:46
        Osnabrück Hbf  10:10  10:12
        Minden(Westf)  10:47  10:49
        Hannover Hbf  11:17  11:21
        Wolfsburg  11:53  11:55
        Stendal  12:23  12:24
        Berlin-Spandau  12:59
        Berlin Zoologischer Garten  13:11
        Berlin Ostbahnhof  13:26
IC 142
        Berlin Ostbahnhof   12:31
        Berlin Zoologischer Garten   12:45
        Berlin-Spandau   12:55
        Stendal  13:29  13:35
        Wolfsburg  14:03  14:06
        Hannover Hbf  14:37  14:40
        Minden(Westf)  15:10  15:12
        Osnabrück Hbf  15:49  15:51
        Rheine  16:16  16:18
        Bad Bentheim  16:31  16:44
        Bad Bentheim(Gr)
        Hengelo  17:02  17:03
        Deventer  17:35  17:36
        Amersfoort  18:10  18:11
        Amsterdam Centraal  18:49
Jesli chodzi o zestawienie to wyglada ono tak z Amsterdamu:
5 Bvmz *) - przedzialowy
6 Bvmz *) - przedzialowy
7 Bpmz - kolchoz
8 Bpmdz - kolchoz rowerowy
9 Bpmbz - kolchoz dla niepelnosprawnych
10 Bvmsz - przedzialowo-kolchozowy z przedzialem sluzbowym
11 ARkimbz - przedzialowo-kolchozowy z przedzialem sluzbowym z bistro
12 Avmz - przedzialowy
*) Wagony 5 i 6 kursuja w relacji Bad Bentheim - Berlin Ostbahnhof
Vmax = 200 km/h. Do zestawien polecam strone http://www.db-fernverkehr.de/
-- Kaszpir

Przepraszam za poprzednie podejscia z postem.
Postanowilem zaglebic sie w ten watek i poszperac o jakie polaczenia mogloby
chodzic. Znalazlem w Hafasie 3 polaczenia IC Amsterdam - Berlin: IC 141/142,
IC 143, IC 145/140. Pierwsze i ostatnie konczy sie na Berlin Ostbahnhof, a
zatem
bezproblemowo da sie przedluzyc do Szczecina. IC 143/144 jezdzi do Lipska.
Czy pomoglibysmy szczecinskiemu ZPR zasymulowac dalszy rozklad jazdy z
Berlina do Polski?
IC 141
        Amsterdam Centraal   7:13
        Amersfoort  7:53  7:54
        Deventer  8:26  8:27
        Hengelo  8:59  9:00
        Bad Bentheim(Gr)
        Bad Bentheim  9:16  9:31
        Rheine  9:44  9:46
        Osnabrück Hbf  10:10  10:12
        Minden(Westf)  10:47  10:49
        Hannover Hbf  11:17  11:21
        Wolfsburg  11:53  11:55
        Stendal  12:23  12:24
        Berlin-Spandau  12:59
        Berlin Zoologischer Garten  13:11
        Berlin Ostbahnhof  13:26
IC 142
        Berlin Ostbahnhof   12:31
        Berlin Zoologischer Garten   12:45
        Berlin-Spandau   12:55
        Stendal  13:29  13:35
        Wolfsburg  14:03  14:06
        Hannover Hbf  14:37  14:40
        Minden(Westf)  15:10  15:12
        Osnabrück Hbf  15:49  15:51
        Rheine  16:16  16:18
        Bad Bentheim  16:31  16:44
        Bad Bentheim(Gr)
        Hengelo  17:02  17:03
        Deventer  17:35  17:36
        Amersfoort  18:10  18:11
        Amsterdam Centraal  18:49
Jesli chodzi o zestawienie to wyglada ono tak z Amsterdamu:
5 Bvmz *) - przedzialowy
6 Bvmz *) - przedzialowy
7 Bpmz - kolchoz
8 Bpmdz - kolchoz rowerowy
9 Bpmbz - kolchoz dla niepelnosprawnych
10 Bvmsz - przedzialowo-kolchozowy z przedzialem sluzbowym
11 ARkimbz - przedzialowo-kolchozowy z przedzialem sluzbowym z bistro
12 Avmz - przedzialowy
*) Wagony 5 i 6 kursuja w relacji Bad Bentheim - Berlin Ostbahnhof
Vmax = 200 km/h. Do zestawien polecam strone http://www.db-fernverkehr.de/
-- Kaszpir

[ciach]
No pomysł może jest i zacny, ale bez jakichś spectaryf IMHO może nie
mieć za bardzo sensu. Wg www.jizdenka.cz bilet Szczecin-Amsterdam
kosztuje 97,80 EUR a w nowym rozkładzie może być jeszcze drożej (bo
zmiana rozkładu to dobra okazja do zmian taryfowych).
Przemek

Przemku, moze nie sledziles watku, ale wedlug informacji ze szczecinskiego
ZPR to polaczenie bedzie od grudnia :-)
-- Kaszpir

"Andrzej 'Kaszpir' Kaźmirowski"
<kasz...@WYTNIJTOkaszpir.waw.pl> wrote

Te informacje to jakas kaczka dziennikarska. W najblizszym rozkladzie zaden
taki pociag nie jest planowany.
--
Michal Jaroszynski

Użytkownik "Jarosz" <jar...@wytnij-to.kolej.pl> napisał w
wiadomości

Od kwietnia nawet...

Jaka kaczka? Przeciez to mowil na zywo w radiu dyrektor ZZPR w Szczecinie...
--
Pzdr Marek Pawlukowicz | mpaw(at)kolej.szczecin.pl
Statystyki: www.infoludek.pl/~mpaw | GG: 1317273
-##-
"Prosze czekac, naprawiamy lokomotywe!" - (C) kierpoc pociagu
90146 w Somoninie

Sa dwa wyjscia.
1. Pociag pojedzie w lutym :)
2. pociag zacznie kursowac 1 kwietnia :D
pzdr, KD

Śledziłem i wiem, ze od grudnia. Z jizdenki wziąłem cenę TCV, która jest
taka sama, nieważne, czy się jedzie pociagiem bezpośrednim czy z
przesiadkami. Innymi słowy, teraz bilet Szczecin-Berlin-Amsterdam (siłą
rzeczy obenie z przesiadkami) kosztuje 97,80 EUR. W nowym rozkładzie
bilet na tej trasie (być może również już na połączenie bezpośrednie,
a
na pewno dalej na połączenie z przesiadkami) będzie kosztował 97,80 EUR,
ale możliwe, że więcej, jeśli na którym z "zarządów" stawki
TCV zmienią
się w waiadomym kierunku przy okazji zmiany rozkładu.
Poza tym, ZPR zapowiada nowego ICka (co prawda nie mającego nic
wspólnego z PIC) - fajnie!
Przemek